Le débat NEO

Réponse officielle :

Bonjour Yannick Saleman,

Nous vous remercions pour cette question à laquelle nous allons tenter de répondre le plus clairement et le plus précisément possible.

Quelle que soit la solution retenue à l’issue du débat public, les travaux seront très encadrés pour limiter l’impact sur l’environnement. Peu d’espèces de coraux et de végétaux marins sont présents dans cette zone, mais la faune marine représente un enjeu majeur qui sera particulièrement surveillé et pris en compte par les études de maîtrise d’oeuvre.

L'aire d'étude proposée dans le cadre de l'évaluation de l'état initial environnemental du projet s'étend très au delà de la zone qui sera réaménagée.

Ainsi, les falaises de la Montagne bordant les premiers hectomètres de la route du littoral sont inscrits dans l'aire d'étude, comme les fonds marins très au large du projet.

Ainsi, sur les falaises en limite de périmètre des sites de reproduction de Paille en queue ont été repérés. Ces zones sont très éloignées des futurs travaux et ne devraient pas être impactées.

De la même manière, la présence de mammifères et oiseaux marins a été relevée au large du Barachois. Des baleines et des dauphins sont observés régulièrement depuis le rivage de Saint-Denis au niveau des hauts fonds. Ces zones ne seront pas directement impactées par le projet, les travaux étant circonscris environ aux premiers 100m le long du rivage.

Les tracés en extension marine (terre, hybride et mer) auront un impact sur les zones remblayées dans cette bande de 100m. Cependant les études environnementales ont montré que les fonds en question, constitués essentiellement des galets mobilisés par la houle, ne constituent pas des zones importantes de biodiversité où peu d’espèces de coraux ou de végétaux marins sont présents.

Ainsi, le périmètre direct des travaux ne présente que des enjeux qualifiés de faibles à modéré pour la faune et la flore endémique. Les enjeux les plus forts se trouvant principalement au delà du périmètre des travaux et en bordure de la zone d'étude.

Cependant, il ne s'agit pas de minimiser les enjeux en question (préservation du corridor écologique de la Rivière Saint-Denis, attention particulière quant à la faune marine, conservation des espèces végétales du Barachois et renforcement de la trame végétale, etc.).

Ainsi, les travaux pour ces aménagements seront dans tous les cas encadrés strictement du point de vue environnemental notamment dans le cadre de l’étude d’impact qui sera réalisée en même temps que les études de maîtrise d’oeuvre. Quel que soit le scenario retenu, une attention particulière sera portée sur la diminution de l’impact des travaux notamment sur la faune marine qui constitue un des enjeux du secteur.

A ce jour, il est cependant prématuré de présenter des mesures spécifiques liées à ces enjeux, enjeux qui ne sont pas encore cernés précisément car très dépendants du tracé et de l'aménagement retenu. Cependant, des travaux similaires ont été réalisés sur l'île dans des contextes bien plus sensibles et permettent d'être optimistes quant à l'efficacité des mesures pour éviter, réduire ou compenser les éventuels impacts du projet NEO.

Le débat public qui se déroule actuellement est un temps qui vous est dédié pour discuter du projet, de ses objectifs et caractéristiques. C’est aussi l’occasion d’écouter toutes vos suggestions et avis sur d’éventuelles alternatives. Ces échanges ont pour but d'éclairer la co-maîtrise d'ouvrage quant à la suite de cette opération. Votre contribution est donc précieuse et nous vous remercions de l'intérêt que vous portez au débat public et à ce projet.

Pour plus d'informations et de renseignements vous pouvez vous référer au dossier du maitre d'ouvrage (DMO) page 48 et sur le site internet du projet pour consulter les études environnementales à l'adresse suivante: https://www.neo-saintdenis.re/base-documentaire/ rubrique Environnemental et patrimonial.

La co-maîtrise d'ouvrage du projet NEO (Région Réunion, CINOR, Ville de Saint-Denis).