Le débat NEO
#debatNEO Le debat public sur la nouvelle entrée ouest
Réponse publiée
[Question posée à la Maison du Débat le 30/10/2020 par Anonyme]
Est-ce que le tram de la Cinor, TAO, empruntera le futur tracé NEO, et plus généralement est-ce les projets de tram seront interconnectés avec le Barachois ?
Réponse officielle :
Bonjour,
Nous vous remercions pour cette question à laquelle nous allons tenter de répondre le plus clairement et le plus précisément possible.
Les 2 projets Tramway CINOR et NEO sont compatibles et les périmètres sont mitoyens, avec toutefois un parcours du tramway TAO ne concernant que très partiellement NEO. Toutes les solutions proposées dans le projet NEO ont pris en compte le projet TAO (Tram Aéroport entrée Ouest) pour que les futurs aménagements soient coordonnés et complémentaires.
Le projet NEO a intégré, dans l’ensemble des solutions proposées, le projet TAO (Tram Aéroport entrée Ouest). Les 2 projets sont donc compatibles. Le tracé actuel du TAO vient compléter les aménagements qui seraient à réaliser dans le cadre du projet NEO.
Les futures études de maîtrise d’œuvre prévoiront ainsi d’étudier finement les interfaces entre ces projets de telle sorte à les coordonner et les rendre compatibles. Cependant, les emprises et fonctions urbaines proposées sont compatibles avec le tracé du TAO, tout comme le tracé des infrastructures. Toutefois, le tracé TAO ne circule que de manière tangentielle au périmètre du projet NEO. De la même manière, le projet RUN RAIL, prévu sur le boulevard Sud de Saint-Denis ne circule pas sur le périmètre de NEO.
La voie de transports en commun envisagée et réservée dans le cadre de NEO est d’ailleurs, pour la plupart des solutions proposées, pleinement compatible avec une connexion directe avec le tracé TAO (toutes sauf le tracé hybride) permettant soit une évolution du réseau ferré de la CINOR, soit une connexion et un rabattement entre l’axe de transport en commun de NEO et le futur TAO.
Le débat public qui se déroule actuellement est un temps qui vous est dédié pour discuter du projet, de ses objectifs et caractéristiques. C’est aussi l’occasion d’écouter toutes vos suggestions et avis sur d’éventuelles alternatives. Ces échanges ont pour but d'éclairer la co-maîtrise d'ouvrage quant
à la suite de cette opération. Votre contribution est donc précieuse et nous vous remercions de l'intérêt que vous portez au débat public et à ce projet.
Pour plus d'informations et de renseignements vous pouvez vous référer au dossier du maitre d'ouvrage (DMO) page 37.
La co-maîtrise d'ouvrage du projet NEO (Région Réunion, CINOR, Ville de Saint-Denis).
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