Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme
#DebatNFL Débat Public sur le projet d'aménagement du noeud ferroviaire lyonnais long terme
Réponse publiée
Bonjour,
Dans les plans du CFAL, la connexion Part-Dieu vers St-Exupéry ne peut se faire que via le Sud de Lyon. Pourquoi ne pas prévoir une virgule de retournement du CFAL au niveau de La Boisse qui permettrait de relier également Part-Dieu depuis le Nord ?
Cela ajouterait un itinéraire alternatif en cas de problème sur l'autre parcours et autoriserait également de nouvelles lignes à desservir à la fois Part-Dieu et St-Exupéry.
En vous remerciant.
Cordialement,
Réponse officielle :
Bonjour,
Cette fonctionnalité de desserte entre Part-Dieu et Saint-Exupéry par le Nord était initialement prévue dans le programme du CFAL Nord mais a été écartée par le Ministre des transports dans sa décision du 03 avril 2007 « compte tenu de son utilité très réduite ».
Certes, cette desserte offrirait une deuxième liaison entre les deux gares en complément de celle du sud via la « raquette » de Lyon Saint-Exupéry, mais pour un coût supplémentaire important (de 100 à 200 M€) et avec des impacts sur le territoire.
D’autre part il y aussi Rhonexpress qui offre déjà une desserte ferroviaire « centrale » entre les deux gares.
Vous remerciant pour votre participation,
SNCF Réseau
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