Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme
#DebatNFL Débat Public sur le projet d'aménagement du noeud ferroviaire lyonnais long terme
A44 • Transport urbain par Train
Publié
Je pense qu'il est temps que la metropole de Lyon se dote d'un réseau de transport lourd (train) qui permette de desservir de nombreux points de la ville afin d'offrir une alternative à la voiture aux péri-urbains. Un réseau RER/S-Bahn me semble relativement accessible. Il faudrait ajouter des gares/stations a des lieux stratégiques et aux intersections avec les grands axes de transports TCL. En venant du Nord les gares pourraient être: Cité Int./Transbordeur, (Charpennes), Part-dieu (connexion facilité avec le métro), Manufacture St-Luc (avec ajout station métro D), puis sa continue sur Jean Macé et au sud gare a Moulin a Vent (T6).
En cas de décharge des grandes lignes sur St-Ex, ce RER pourrait fonctionner en boucle en passant par le Nord (Miribel) et le Sud (Venissieux) en desservant toutes les gares sur la route.
Quant aux voies du boulevard Stalingrad, pourquoi ne pas les installer au-dessus des voies existantes comme c'est en partie le cas. Ça éviterait de condamner ce Boulevard qui n'est déjà pas bien joli (mais avec des arbres toutefois le long des voies ferrées).
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