Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme

Empreinte numérique

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Valeur: ee26e9e0565e3071523b1f1c77f3662700fd78d6d3d8ae68a476ea70ca231234

Source: {"body":"<p>Faire passer le NFL LT en surface serait une aberration dans l'aménagement de la ville. En plus deux nouveaux quais en surface impliquerait de démolir le parking loueurs en cours de construction à la Part Dieu, c'est ballot.\r\nPour ce qui est de Saint-Exupéry, la desserte actuelle de l'aéroport n'est pas vraiment pratique pour les voyageurs \"lointains\" qui arrivent en train à la Part Dieu. Le scénario 2 est bien plus confortable et peut également permettre des correspondances TGV.\r\nEt le CFAL, la partie Nord est d'utilité publique : qu'est-ce qu'on attends pour le construire ? Même effet que pour le scénario B pour les voyageurs \"lointains\", et on pourrais y faire passer une partie des TGV de Genève (et mise en concurrence des deux aéroports).\r\nCeci permettrais en plus de créer un parking relais à St Ex, séparé des installations aéroportuaires, et de grande capacité (on les fait toujours trop petits).</p>","title":"Pour le scénario B plus le scénario 2 SAint-Exupéry plus le CFAL"}

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