Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme
#DebatNFL Débat Public sur le projet d'aménagement du noeud ferroviaire lyonnais long terme
A61 • Un vrai contournement fret à l'est, une vraie desserte voyageur à l'ouest
Publié
En créant un vrai contournement fret à l'est, éloigné de la zone périurbaine lyonnaise, on diminuerait le trafic intramuros du fret sans impacter les populations qui doivent déjà supporter l'A46, l'A432, l'aéroport de Lyon St Exupery, avec tot ou tard une catastrophe environnementale à la clé (si ce n'est déjà le cas avec la pollution de l'air que cela engendre).
En créant une vraie desserte voyageur à l'ouest, et en particulier rive droite, on désengorgerait le noeud actuel autour de la Part Dieu/Jean Macé/Brotteaux, tout en permettant d'utiliser à plein les gares existant rive droite (Perrache, St Paul) qui sont/seront elles-même connectées au réseau métro/tram
Les projets actuels ne respectent aucun de ces deux critères et seront donc voués à l'échec sur du long terme.
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