Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme

Empreinte numérique

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Source: {"body":"<p><a href=\"https://noeud-ferroviaire-lyonnais.debatpublic.fr/reunion-l-isle-d-abeau-23-mai\" target=\"_blank\">Avis exprimé lors de la réunion de l'Isle d'Abeau</a>, le 24/05/19</p><p>- Projet essentiel et très beau. Super !\r\n- Donnez-vous les moyens de vos ambitions, n'hésitez pas à surdimensionner pour anticiper les besoins en infrastructure. Oui c'est coûteux, cela sera moins plus tard. \r\n- Quelle est le projet en priorité n°1 parmi les différentes phases évoquées ? Le doublement de la section St Fons-Grenay me parait essentiel et prioritaire (passage des TER Grenoble, Ter Chambéry et TGV).\r\n\r\n- La desserte TER de St Exupéry depuis Lyon Part-Dieu me semble essentielle en terme de rationalité pour les raisons suivantes:\r\n * La structure \"gare\" est existante\r\n * La desserte RhônExpress est performante mais une impasse car en \"sens unique\", politique et trop coûteuse.\r\n * Créer une attractivité de l'aéroport avec une multi-modalité complète. de nombreux investisseurs seront intéressés.\r\n\r\n- Toutes les gares ne pourront pas être toutes gâtées... mais beaucoup veulent tirer la couverture. Une création de mini hubs ferroviaires me parait pertinente (Bourgoin et La Verpillière), si elles sont desservies par bus.\r\n\r\nRémy Jacquemot\r\n</p>","title":"Priorités : doublement de la section St Fons-Grenay, desserte TER de Saint-Exupéry, créations de hubs ferroviaires"}

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