Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme

Empreinte numérique

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Source: {"body":"<p>Avis exprimé par écrit lors de la <a href=\"https://noeud-ferroviaire-lyonnais.debatpublic.fr/reunion-l-isle-d-abeau-23-mai\" target=\"_blank\">réunion de l'Isle d'Abeau</a>, le 23/05</p><p>Les sur-investissement envisagés sur l'axe St Clair - Part-Dieu - Jean Macé peuvent être évités en procédant autrement :\r\n* passer St Fons - -Grenay à 4 voies\r\n* réaliser un CFAL Nord \"réduit\" pour dévier le fret de la Part-Dieu\r\n* établir en priorité le schéma du RER lyonnais avec ses lignes et ses têtes de ligne.\r\n\r\nAvec très peu de compléments aux infrastructures actuelles, il est possible d'établir un réseau à 7 lignes qui aura pour effet de ré-équilibrer les fréquentations des différentes gares : Part-Dieu, St Paul, Perrache, et aussi Vaise, Jean Macé, etc.\r\net de mailler de façon aussi homogène que possible le tissu urbain de l'agglomération lyonnaise, y compris en créant de nouvelles stations selon les besoins.\r\n\r\nMichel Martin\r\n</p>","title":"Propositions pour l'axe Saint-Clair, Part-Dieu, Jean-Macé"}

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