Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme

Empreinte numérique

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Source: {"body":"<p>Bonjour.\r\nHabitant le secteur des Brotteaux, je souhaite faire part ici de l'intérêt qu'à selon moi l'aménagement de voies supplémentaires souterraines. Cela est plus cher? Peut-être mais le coût n'est pas que dans le montage financier. Il faut aussi selon moi tenir compte de la pollution auditive, visuelle, olfactive etc. Il paraît irrespectueux des citoyens qui habitent à proximité des gares et des voies ferrées, d'envisager de leur imposer plus de nuisances pour faire d'hypothétiques économies. Je suis ravie de vivre dans une ville où je peux, en dix minutes me rendre dans une grande gare et je suis triste pour tous ceux que la politique \"toujours plus de bénéfices\" a privés des charmantes petites gares qui facilitaient les déplacements et les contacts. Mais pour autant, en cette période où l'écologie est le maître mot, je refuse que le pendant de ces facilités soit un ensemble de nuisances. Les trains, surtout de marchandises, font déjà pas mal de bruit. Deux voies aériennes de plus, c'est intolérable. Ils laissent aussi des particules fines dans l'air, défigurent le paysage urbain (même si un TGV sur un quai de gare a une certaine grâce) etc. Je pense qu'une grande métropole comme Lyon mérite qu'on la respecte en respectant son architecture et en respectant ses habitants. Déjà, je trouve anormal que les voies qui traversent les quartiers résidentiels ne soient pas mieux isolées alors qu'on sait les progrès faits dans ce domaine depuis quelques années. Donc, s'il vous plaît, voies souterraines et silencieuses...</p>","title":"Les trains au service des usagers et les gares respectueuses des villes et de l'écologie"}

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