Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme

Empreinte numérique

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Valeur: 9bfed67caa2258f0505b0a404d64d854f676c1fe7ab70f34ed6b4d1a48716880

Source: {"body":"<p>Comment interdire la création de l’aspirateur type \"trou noir\" dans l'espace de l'Aire Métropolitaine Lyonnaise (AML) au dépend de l'agglomération de Saint-Étienne ?\r\n\r\nOn sait que le facteur principal (et de loin) des congestions récurrentes sur l'autoroute A47 sont les navetteurs matin et soir \"dormants\" la nuit dans l'agglomération stéphanoise.\r\nOr, il y a aussi des \"Lumières\" à Saint-Étienne !\r\n\r\nLa même question se décline pour les autres pôles urbains de l'AML.\r\n\r\nCe qui m'amène à poser la 2ème question : comment doit-on créer une Aire Métropolitaine multi-polaire avec des échanges équilibrés entre pôles minimisant au stricte nécessaire les déplacements au delà d'une dizaine de kilomètres.\r\n\r\nnota : cette référence de 10 à 15 km de portée quotidienne maximum est la distance optimale pour le mode Vélo à assistance électrique (VAE) pour 20 à 25 mn de temps de déplacement maximum.</p>","title":"Non à l'hypertrophie de \"Manhattan - Part-Dieu\""}

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