Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme

Empreinte numérique

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Valeur: 8d70e87d5b9591a1a6a03a13b7b1e28f298be8a0f05cc88f658879d7024d13f9

Source: {"body":"<p>Je ne suis pas le seul : Je suis très favorable à la valorisation de la gare de Lyon Saint-Exupéry.\r\nTOUS les TER Intercités, les Trains d'équilibre du territoire (TET) et les futurs RER, doivent pouvoir accéder facilement à la gare de Lyon Saint-Exupéry.\r\nEt cela quelque soit leur origine.\r\nOr, l'actuel projet de CFAL partie Nord ne le permet pas.\r\nPour la ligne Lyon &lt;=&gt; Ambérieu il manque les sens Ouest (Lyon) &lt;=&gt; Sud (gare de St Ex)\r\nPour la ligne Lyon &lt;=&gt; Grenoble/Chambéry via Bourgoin-Jallieu il manque le sens Est (Bourgoin-Jallieu) &lt;=&gt; Nord (gare de St Ex)\r\nLa boucle du CFAL proposée actuellement en 1/2 cercle est un \"cul de sac\". \r\nIl faut que les TER, TET et RER puissent continuer : donc il faut des entrées/sorties Nord et Sud à la gare de Lyon Saint-Exupéry.\r\n\r\nCette demande pourrait alors occasionner une modification partielle de la DUP du 28 novembre 2012 du CFAL partie Nord via une probable enquête publique.</p>","title":"Il manque des accès pour la gare de Saint-Exupéry"}

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