Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme

Empreinte numérique

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Valeur: b3ccb878e69d1cf7c47dea5cb6139f82ce0714813c1b89e2c4e23d8e7b182ad8

Source: {"body":"<p>Le CFAL fait partie de 2 Corridors Européens :\r\n- le n°2 : <a href=\"https://www.rfc-northsea-med.eu/\" target=\"_blank\">https://www.rfc-northsea-med.eu/</a>\r\n- le n°6 : <a href=\"https://www.railfreightcorridor6.eu/\" target=\"_blank\">https://www.railfreightcorridor6.eu/</a>\r\n\r\nLe site de l'agglomération d'Ambérieu est au carrefour de ces 2 Corridors.\r\nDe plus, il est très bien situé entre les A40 (au Nord) et A43 (au Sud) et très bien desservis par l'axe A42 et A432. \r\nMieux, au Nord il y a l'importante ZI de la Plaine de l'Ain avec une excellente voie ferrée de desserte depuis Leyment et au Sud il y a la 1ère plateforme nationale de Logistique avec ses 2,5 millions de m² à Saint-Quentin-Fallavier (et ces plus de 5000 poids-lourds par jour !) avec une Installation Terminale Embranchée (ITE) d'excellente qualité mais très peu utilisée.\r\n\r\nLa réalisation dans les meilleurs délais d'une plateforme de chargements/déchargements des remorques et conteneurs s'impose sur le site des Fromentaux proche d’Ambérieu.\r\n\r\nN'est-ce pas le site idéal pour l'extrémité Ouest du ferroutage transalpin ?</p>","title":"Une plateforme de chargements/déchargements proche d'Ambérieu"}

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