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Le CFAL fait partie de 2 Corridors Européens :
- le n°2 : https://www.rfc-northsea-med.eu/
- le...
Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme
#DebatNFL Débat Public sur le projet d'aménagement du noeud ferroviaire lyonnais long terme
Le débat public a été ouvert du 11 avril au 11 juillet 2019. Les avis et commentaires, comme l'ensemble des positions exprimées par les participants au débat, ont été restitués dans le compte rendu final.
Vous pouvez également consulter la synthèse des expressions en ligne.
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Patrick Jeantet dit sur France Inter dans l'émission le Grand Entretien du 28 mai 2018 qu'avec 47...
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Les zones d'activités le long du CFAL où sont implantées de grandes entreprises et entrepôts doiv...
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Pourquoi ne pas utiliser les plateformes existantes : Vénissieux, Chasses sur Rhône et Dijon afin...
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Il faut organiser le contournement de Lyon pour les trains de marchandises car il faut augmenter ...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion de Givors, le 16/04/19, par Roland Pignar :
CFAL pou...
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Avis donné lors de la réunion d'Ambérieu en Bugey le 13/06/2019Au niveau du fret: étudier à nouve...
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Le CFAL a pour but de désengorger le noeud lyonnais, et permettre la circulation des trains de fr...
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L’amélioration des conditions de circulation, de fiabilité et de quantité des trains de tous type...
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Il faut absolument prendre en compte cet enfer en préparation et apporter des solutions. A cet ef...