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Il faut absolument prendre en compte cet enfer en préparation et apporter des solutions. A cet ef...
Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme
#DebatNFL Débat Public sur le projet d'aménagement du noeud ferroviaire lyonnais long terme
Le débat public a été ouvert du 11 avril au 11 juillet 2019. Les avis et commentaires, comme l'ensemble des positions exprimées par les participants au débat, ont été restitués dans le compte rendu final.
Vous pouvez également consulter la synthèse des expressions en ligne.
146 avis
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Le projet de SNCF Réseau propose un ajout de 2 voies entre St Clair et Guillotière qui est déjà u...
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Résoudre le nœud ferroviaire lyonnais, c'est aussi assurer des liaisons directes et nombreuses en...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion à Givors, le 16/04/19, par Daniel Segouffin :
La riv...
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Le projet de noeud ferroviaire lyonnais envisagé n'est pas du tout à la hauteur du sujet .
L'exp...
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L'accès aux Alpes concerne :
- Les trajets du quotidien (polarisation des territoires 38-74-73 p...
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Avis déposé par papier lors de la réunion publique de Vienne, le 14 mai Voici mes suggestions aut...
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J'habite Roanne.
Si je veux aller à Paris, à Toulouse, à Nice, par exemple, je dois prendre une ...
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J'ai deux remarques de fond concernant le projet "nœud ferroviaire lyonnais ".
1- on parle depui...
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Ce débat adresse le développement de l’offre ferroviaire en Auvergne-Rhône-Alpes et l'amélioratio...
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Cette liaison doit permettre aux habitants de la vallée d'accéder par un tram train ou un train a...
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De moins en moins de TER directs (12') entre Neuville et la Part Dieu, les agents immobiliers van...
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Mon avis est simple : faites enfin ce projet, et vite ! Pas en 2030 ou 2040.
La France des provi...
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Je pense qu'il est temps que la metropole de Lyon se dote d'un réseau de transport lourd (train) ...
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Cette gare à moins de voyageurs/usagers (1,3 millions) que celle de Bourgoin-Jallieu (1,8 million...
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Réunion du 25/04/2019 à Pusignan : présentation abstraite et incompréhensible ressemblant à une m...
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Avis exprimé par écrit lors de l'atelier-débat du 28 mai à l'IFP EN (Solaize), par Cécile Barrère...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion de Grenoble, le 21 mai :Lyon : c'est le doublement des ...
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La desserte de l'aéroport St Exupery avec les villes de la région est insuffisante sauf avec Vale...
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Avis exprimé par écrit lors de l'atelier-débat du 28 mai à l'IFP EN (Solaize), par Claire Morand ...
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Depuis le temps que l’on parle des problèmes et de la saturation du nœud ferroviaire lyonnais san...
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Pourquoi ne pas utiliser les plateformes existantes : Vénissieux, Chasses sur Rhône et Dijon afin...
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J'ai assisté à une réunion hermétique où des "initiés" parlaient entre eux.
Les sigles et le ver...
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Depuis Ternay, si l'on s’approche en voiture de Lyon ce qui est une prouesse, 2 parkings sont à n...
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A l’heure de l’urgence climatique pour laquelle les transports routiers et aériens ont une respon...
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Je ne peux me résoudre à croire le NFL comme un projet uniquement pour la métropole lyonnaise et...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion de Givors, le 16/04/19, par Roland Pignar :
CFAL pou...
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La Carte d'ATMO est très rouge. Elle démontre l'URGENCE du transfert modal des véhicules à énergi...
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Bonjour,
Avant toute réflexion sur une densification du transport ferroviaire, il faudrait tou...
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- Lyon possède beaucoup de moyens de transport interne, mais les villes alentours quasiment aucun...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion de Saint-Etienne, le 12 juin 2019- Proposition de nouve...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion de Givors, le 16/04/19, par Guillaume Moulin :
Créatio...
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Pour résoudre la saturation du noeud ferroviaire lyonnais (NFL), SNCF Réseau propose de réaliser ...
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Ce soir pas de soucis avec la vidéo pour la réunion finale, et donc un déplacement évité sur Lyon...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion d'Ambérieu en Bugey le 13/06Il est regrettable que les ...
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La voiture offre une facilité de mobilité déconcertante dans les zones peu denses. Avec la crise ...
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En Auvergne, penser à la réouverture d'arrêts situés dans des zones urbanisées, et à la création ...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion publique de Grenoble du 21 maiGrenoble - Lyon --> 45...
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Je soutiens fortement ce projet, indispensable pour enfin offrir une alternative à la voiture dan...
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La question principale de ce débat est de savoir si les deux nouvelles voies indispensables pour ...
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ENFER,
La vallée du Rhône est en France le couloir du plus grand trafic, autoroute A7, 2 ancien...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion de l'Isle d'Abeau, le 24/05/19* Un plan "Marschal" dive...
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1) Desserte régionale
Il faut une intensification des liaisons régionales passant par les gares ...
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Avis reçu lors de la réunion d'ouverture du débat le 11/04/19 (avis papier) :
- La gare de Lyo...
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Avis donné lors de la réunion d'Ambérieu en Bugey le 13/06/2019Les perspectives lointaines de réa...
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Lyon et sa métropole doit avoir le réseau de ses ambitions territoriales...
La métropole est gig...
