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Réunion du 25/04/2019 à Pusignan : présentation abstraite et incompréhensible ressemblant à une m...
Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme
#DebatNFL Débat Public sur le projet d'aménagement du noeud ferroviaire lyonnais long terme
Le débat public a été ouvert du 11 avril au 11 juillet 2019. Les avis et commentaires, comme l'ensemble des positions exprimées par les participants au débat, ont été restitués dans le compte rendu final.
Vous pouvez également consulter la synthèse des expressions en ligne.
146 avis
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Bonjour,
Pour diminuer l'impact de la voiture en matière de GES et de Nox, pour redonner du po...
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Si l'on s’approche en voiture de Lyon ce qui est une prouesse, 2 parkings sont à notre dispositio...
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La voiture offre une facilité de mobilité déconcertante dans les zones peu denses. Avec la crise ...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion de Saint-Etienne, le 12 juin 2019- Proposition de nouve...
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1. Je part du constat que toutes grandes infrastructures gares ou aéroports ont été paralysées au...
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Il faut absolument prendre en compte cet enfer en préparation et apporter des solutions. A cet ef...
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Voici la réponse de la SNCF à un enfer en préparation et confirmée par leur démarche :
• Le tran...
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Le projet de noeud ferroviaire lyonnais envisagé n'est pas du tout à la hauteur du sujet .
L'exp...
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J'habite Roanne.
Si je veux aller à Paris, à Toulouse, à Nice, par exemple, je dois prendre une ...
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Fin de l'avis exprimé par écrit lors de la réunion d'ouverture du débat le 11/04/19 par Baptiste ...
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Comment interdire la création de l’aspirateur type "trou noir" dans l'espace de l'Aire Métropolit...
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Les zones d'activités le long du CFAL où sont implantées de grandes entreprises et entrepôts doiv...
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Le nœud ferroviaire lyonnais connaît un très grave problème de saturation, cause de perturbations...
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Avis reçu lors de la réunion d'ouverture du débat le 11/04/19 (avis papier) :
- La gare de Lyo...
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Si l’ouest de notre grande région veut se développer, il faut une desserte ferroviaire améliorée ...
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J'ai deux remarques de fond concernant le projet "nœud ferroviaire lyonnais ".
1- on parle depui...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion d'ouverture du débat le 11/04/19 par Baptiste Sigaud (3...
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Problème de liaison à partir de Part-Dieu et entre Lyon-Part-Dieu / Vaise (payant 1,80€)
Entre...
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La question principale de ce débat est de savoir si les deux nouvelles voies indispensables pour ...
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Avis donné lors de la réunion d'Ambérieu en Bugey, le 13 juin 2019Pas d'accord pour le tracé envi...
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Utilisatrice journalière du TER et habitant Grenoble, comment ne pas se rendre compte d’un gros d...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion à Givors, le 16/04/19, par Daniel Segouffin :
La riv...
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Pourquoi Lyon est un noeud ferroviaire ? Parce qu'on essaie de faire partir les trains dans toute...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion de Villeurbanne, le 1806/19Pourquoi ne pas créer des te...
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Je pense qu'il est temps que la metropole de Lyon se dote d'un réseau de transport lourd (train) ...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion de Saint-Etienne, le 12 juin 2019Pour utiliser très sou...
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Avis donné lors de la réunion d'Ambérieu en Bugey le 13/06/2019Mon avis est très négatif. Depuis ...
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Comme l'indique le titre du débat, il s'agit d'un projet d’aménagement du NFL Long Terme qui est ...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion d'Ambérieu-En-Bugey, le 13/06/191- A une époque un cert...
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Avis exprimé par écrit lors de l'atelier-débat du 28 mai à l'IFP EN (Solaize), par Claire Morand ...
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Avis exprimé lors de la réunion de l'Isle d'Abeau, le 24/05/19- Projet essentiel et très beau. Su...
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Avis reçu par courrier de Jean-François Maillet, envoyé à SNCF Réseau :
L'association Sauvegarde...
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Je pense qu'il est temps de mettre en place un 'RER/S-bahn' en place dans la métropole de Lyon po...
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ENFER,
La vallée du Rhône est en France le couloir du plus grand trafic, autoroute A7, 2 ancien...
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Lyon et sa métropole doit avoir le réseau de ses ambitions territoriales...
La métropole est gig...
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Plus ça va moins il y a de trains directs entre Neuville et la Part-Dieu (théoriquement 12 minute...
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Avis recueilli par écrit lors de la réunion d'ouverture du débat le 11/04/19, exprimé par Benoît ...
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Depuis Ternay, si l'on s’approche en voiture de Lyon ce qui est une prouesse, 2 parkings sont à n...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion d'ouverture du débat le 11/04/19, par Étienne Moussiegt...
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Pour résoudre la saturation du noeud ferroviaire lyonnais (NFL), SNCF Réseau propose de réaliser ...
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Lyon est au cœur de la 6ème région économique européenne. Le faible rendement du transport ferrov...
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Faciliter et accélerer les lien ferroviaire entre nord et sud de Lyon en évitant des changements...
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En Auvergne, penser à la réouverture d'arrêts situés dans des zones urbanisées, et à la création ...
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En "marge" de ce projet lyonnais nécessaire, je soulève les besoins importants d'amélioration du ...
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Madame la Présidente,
Nous avons particulièrement apprécié les interventions de vos élus représe...
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Réouverture de la ligne SNCF Givors<--à-->Brignais.
Réouverture au trafic voyageurs sur la...
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La fermeture programmée des guichets des gares en 2019 (Saint-Vallier, Saint-Rambert d'Albon) nou...
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Bonjour,
J’ai 25 ans. Faites ce projet, vite, en entier, et réfléchissez déjà au développement s...
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Je soutiens fortement ce projet, indispensable pour enfin offrir une alternative à la voiture dan...
