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Le nombre de trains faisant la navette entre Part-Dieu et Perrache est extrêmement réduit en heur...
Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme
#DebatNFL Débat Public sur le projet d'aménagement du noeud ferroviaire lyonnais long terme
Le débat public a été ouvert du 11 avril au 11 juillet 2019. Les avis et commentaires, comme l'ensemble des positions exprimées par les participants au débat, ont été restitués dans le compte rendu final.
Vous pouvez également consulter la synthèse des expressions en ligne.
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J'ai compris que les nouvelles voies 1/ne pouvaient pas être construite au-dessus des voies exist...
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Avis reçu lors de la réunion publique de Givors sur les transports du quotidien le 16/04/19 (avis...
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Supprimer l'inutile Rhône Express et le remplacer par le T3 jusqu'à l'aéroport.
Cela permettrai...
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Le travail sur le noeud ferroviaire lyonnais est indispensable à l'amélioration de la ligne Lyon-...
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La desserte de l'aéroport St Exupery avec les villes de la région est insuffisante sauf avec Vale...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion de l'Isle d'Abeau, le 23/05Les sur-investissement envis...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion de Givors, le 16/04/19, par Roland Pignar :
CFAL pou...
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L’amélioration des conditions de circulation, de fiabilité et de quantité des trains de tous type...
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La Communauté de Communes de la Vallée du Garon demande depuis de nombreuses années la remise en ...
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Avis exprimé lors du débat mobile de Roanne, le 20/06Les prix me paraissent trop hautsPas assez d...
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La gare de Lyon Part Dieu est un noeud très important du réseau où convergent de nombreuses ligne...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion d'Ambérieu en Bugey le 13/06Il est regrettable que les ...
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Le projet semble dépassé pour une métropole qui cesserait de se densifier par idéologie en attira...
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Avis par écrit recueilli lors de la réunion de l'Arbresle, le 23/04/19Pour le trafic passagers, t...
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Je profite du débat pour faire remonter quelques questions sur la billetique :
Est-ce que l'on p...
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Avis exprimé par écrit lors de la réunion publique de Grenoble du 21 maiGrenoble - Lyon --> 45...
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Le projet d'offre porté au débat (P. 8 du document de synthèse) apparaît trop superficiel. Compte...
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Le noeud ferroviaire de Lyon est déjà une source de nuisance sonore considérable pour les riverai...
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Avis déposé par papier lors de la réunion publique de Vienne, le 14 mai Voici mes suggestions aut...
