Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: f629788ea07d6382deba87fe5ea9fb0874004ecddb4e7cdfe14ad305f937e5be

Source: {"body":"<p>La FNAUT AuRA fédère 27 associations d'usagers des transports réparties sur toute la Région Auvergne Rhône Alpes.\r\nLa FNAUT AuRA se félicite que ce débat se déroule enfin tant les besoins sont importants.\r\nElle estime que les objectifs proposés par le projet de SNCF Réseau d’augmenter la capacité du réseau autour de la gare de la Part-Dieu sont incontournables.\r\nElle souligne que le débat devrait être élargi à l’ensemble du réseau lyonnais qui doit lui aussi être l’objet de mesures d’augmentation de capacité de façon à assurer un maillage complet du territoire.\r\nElle propose que la section St-Fons-Grenay soit entreprise en premier de façon à résoudre également la problématique du fret.\r\nElle insiste sur la nécessité de mettre en œuvre des financements innovants, condition indispensable compte tenu de l’ampleur des travaux à entreprendre, à l’image de ce qui a été mis en œuvre pour la Région Ile-de-France.</p>","title":"Cahier d'acteur n°6 \"Les besoins des usagers des transports de la Région AuRA\", FNAUT AuRA"}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×