Débat public - Noeud ferroviaire lyonnais long terme

Empreinte numérique

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Source: {"body":"<p>A propos du NFL-LT versus CFAL :\r\nLes principaux éléments et argumentaires sont présentés dans les pièces jointes (délibération du Conseil Municipal sur le NFL et ses interactions avec le CFAL, copie du Rapport TTK présentant le tracé alternatif au tracé A du CFAL, l’Avis éclairé de l’Etat dans l’Ain en 2005 à propos du tracé A du CFAL).\r\nPour autant et en quelques mots :\r\n« … Les élus de l’Ain, au sens large (cf Avis du CD01, de la Région ARA, des Parlementaires …), et le Conseil Municipal de Niévroz en particulier, souhaitent que le dossier NFL-LT intègre la révision du choix du tracé A du CFAL, tracé sur lequel s’appuie concrètement et lourdement le NFL-LT ! Pour autant les élus ne sont pas opposés au CFAL mais bien opposés au tracé retenu par la DUP en vigueur à ce jour sur ce sujet. Nous avons toujours tenu une position constructive et rarissime dans ce genre de dossier en proposant un tracé travaillé par nos soins dans notre Département plutôt que de proposer de l’envoyer dans les départements voisins ! Ce tracé alternatif envisagé localement est plus court, moins cher et moins impactant, conforme aux attentes nationales et locales en matière de développement durable et répond aux attentes des industriels du Parc Industriel de la Plaine de l’Ain ! Le débat actuel sur le NFL-LT est peut-être l’occasion de rectifier une erreur monumentale relative au choix du tracé ubuesque du CFAL retenu lors de la DUP de 2012, de remettre l’ouvrage sur le métier et d’engager enfin une réelle et constructive co-construction d’un projet structurant pour notre Pays, la Région ARA, le Département de l’Ain et les Territoires localement concernés (Communes et EPCI) ! … »</p>","title":"Contribution \"Remarque générale du Maire de Niévroz\""}

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